80年前“射水鱼”号潜艇击沉“信浓”号航母 日本海军的超级羞耻

  80年前，即1944年11月29日，美国海军潜艇部队取得了也许是其前史上最巨大的成果。

  “射水鱼”号潜艇击沉了第二次世界大战中最大的航空母舰——旧日本海军“信浓”号。但是，日本人也为这一成果奉献了自己应有的奉献，由于这艘航空母舰在出海时就存在严重缺点，使其成为简单遭到进犯的方针，而且生存能力十分弱。

  在“信浓”号的第一次，也是仅有一次出海飞行中，12台锅炉中只要8台正常运转。其间一个螺旋桨轴的支撑轴承温度十分高，这就导致了这艘航母的航速只要18节，而非规划的27节。如此慢的航速使得“射水鱼”号潜艇可以追上这艘巨型航母，并占有有利的进犯方位。“射水鱼”号潜艇共发射了六枚鱼雷，有两枚失的，但射中的四枚鱼雷现已足以丧命。

  舰长阿部俊雄以为这次遇袭不会导致“信浓”号淹没，在被鱼雷击中之后并没有当即下降航速，给损管作业形成很大不方便。由于这艘航母长时间处在赶工状况，所以制造质量很差，水密门无法彻底封闭，而进水舱室的水泵体系也无法作业。很多海水不断从破洞中涌入，导致“信浓”号开端向左边歪斜。为了尽最大或许防止倾角过大，“信浓”号向另一侧舱室灌水，测验坚持舰体的平衡。但这个手法太迟了，没多少作用。

  日本艺术家制造的艺术图，二战中世界上最大的航母和最大的水上飞机，都是出自日本之手。

  在被鱼雷击中约六个小时后，“信浓”号舰体侧倾视点超越20°，并失掉悉数动力。明显，这艘航母的淹没命运现已难以拯救，但舰长阿部俊雄仍觉得还有抢救的时机。只是一个小时，这位舰长就下弃船。在这艘航空母舰淹没之前，2515名舰员中只要1080人成功撤离，包含舰长阿部俊雄在内的1435人随舰淹没。

  伴随“信浓”号航空母舰淹没的还有运往吴海军基地的50架神风特攻队飞机和10枚“回天”人操鱼雷。如此懦弱的结局让这艘超级航母比日本超级战列舰“大和”“武藏”愈加荒诞和羞耻，后者至少在淹没之前还给美军形成了一些丢失。

  这是波兰现代战争画家雅罗斯瓦夫·沃贝尔的画作。首先要说的是，它的构图、细节都很超卓，但必定不是实在的前史。由于在“信浓”号航母倾覆时，“射水鱼”号潜艇现已间隔它有几十千米的间隔了。